Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-93479 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-93479   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1972 г.
в эксплуатации:
  с сентября 1953 г.
до 1972 г. (18 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 13447311
серийный номер:034-11

первый полет: 1953 г. 
дата выпуска: сентябрь 1953 г. 
исключён из реестра:15 мая 1962 г. (Приказ ГУ ГВФ №286 - учебный экспонат) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 декабря 1957г. - 4 ремонта.

Перед списанием самолёт был передан в Кирсановское АТУ ГВФ в качестве учебного пособия.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.012145ч (ППР - 451ч)
1957.12.013043ч (ППР - 748ч)
статистика по
эксплуатации:
60 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1953.09 Ан-2ТСССР-Л3479
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Туркменское ТУ ГВФ 
       → Ашхабадское АП 
— с 1954.10.20 - переподчинение, переименование:
  Среднеазиатское ТУ ГВФ (1954-1957) 
(
su
)

     → Туркменская авиагруппа 
       → Ашхабадское АП 
— с 1957.03.19 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Туркменское ТУ ГВФ 
       → Ашхабадское АП 
 летал 166 АО
 1958 Ан-2ТСССР-93479 летал 166 АО
 1961.06.15 Ан-2ТСССР-93479 на хранении Кирсанов
 1972 Ан-2ТСССР-93479 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-06-03 14:14
Версия: 3 (от 2021-11-22 12:33)
показов: 1022, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.