Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-01462 а/к Туруханское ГАП (бывш.) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-01462   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 16 января 1989 г.
до 1996 г. (6 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г231-53
серийный номер:231-53

первый полет: 1988 г. (36 лет 3 месяца) 
дата выпуска: сентябрь 1988 г. (35 лет 7 месяцев) 
списан:7 октября 2004 г. (СИ-2482) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в первом квартале 1993г.

Собственник ООО "Вертолетный сервис".

Выставлен на продажу http://aerovis.su/aero/
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код47214
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-01462
Заводской номер1Г20013
Номер св-ва о регистрации9889
Дата выдачи действующего св-ва26.08.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:24

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1405B6

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.01.16 Ан-2РСССР-01462
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Подкаменно-Тунгусская ОАЭ 
— с 1992.12 - переподчинение, переименование:
  Красноярское УГА 
(
su
)

     → Туруханский ОАО 
       → Подкаменно-Тунгусская ОАЭ 
 летал 
 1994 Ан-2РRA-01462 летал 
 1996 Ан-2РRA-01462 на хранении В Туруханске? С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-10-30 18:24
Версия: 5 (от 2022-08-29 23:38)
показов: 1023, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.