Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т RF-00390 а/к ДОСААФ - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RF-00390   
текущий статус:эксплуатируется
оператор: ДОСААФ
с 23 декабря 2009 г. (10 лет 9 месяцев)
в эксплуатации:
с 1990 г. (30 лет 9 месяцев)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г236-41
серийный номер:236-41

первый полет: 1989 г. (31 год 9 месяцев) 
дата выпуска:28 декабря 1989 г. (30 лет 9 месяцев) 

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1990 Ан-2Т66
  ДОСААФ 
— с 1991.09.25 - переподчинение, переименование:
  РОСТО 
 летал 
 1998.06.10 Ан-2ТRA-02845 летал 
 2001 Ан-2ТRA-02845 на хранении Где?
 2009.12.23 Ан-2ТRF-00390 летал Орский АСК

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №38772(0/4) 1636 
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-2Т
Бортовой: RF-00390
s/n: 1Г236-41
ДОСААФ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Оренбургская область


Игорь Казак (c)
17 октября 2010

Орский аэроклуб
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Микро, Сергей, Михаил Белов, Вадим874, Максим Александрович, Михаил Степанов, Andrey Shkurin, Сергей Локтев, Михаил Кох
 №38774(0/1) 1375 
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-2Т
Бортовой: RF-00390
s/n: 1Г236-41
ДОСААФ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Оренбургская область


Игорь Казак (c)
17 октября 2010


поблагодарили: Микро, Сергей, Михаил Степанов, Andrey Shkurin, Игорь, Сергей Локтев, Михаил Кох


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2016-12-18 08:42
Версия: 2 (от 2016-12-18 08:44)
показов: 333, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.