Карточка бортаАнтонов Ан-2Т Бортовой №: RF-00350 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 12 марта 2001 г. (24 года 9 месяцев) | | в эксплуатации: | с марта 1990 г. (35 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г237-28 | | серийный номер: | 237-28 |
| первый полет: | 1990 г. (35 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 25 января 1990 г. (35 лет 10 месяцев) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1990.03 | Ан-2Т | 14 | | летал | | | 2001.03.12 | Ан-2Т | RF-00350 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Вадим874, Михаил Гепнер, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto
|
|
| Томская область, деревня Головино, аэродром ДОСААФ поблагодарили: Сергей, Михаил Мизикаев, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Воскресенский, Василий Лисунов, Алан Шанаев, Михаил Гепнер, Вячеслав Щинов, Юрий ***, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Гайнутдинов Р.А., Марат
|
|
| ! данная фотография из личной коллекции ! поблагодарили: Вадим874, Igor Ponomarev
|
|
| Аэродром Головино, Томская область поблагодарили: Алексей Качаев, Микро, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей В. Тарасов, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Андрей Горпинич, Вадим874, Алексей Корсаков, Андрей Нефёдов, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Кирилл Баталов
|
|
| Камеры парашютов практически стерли букву R ! данная фотография из личной коллекции ! комментариев к фото: 1 поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Алексей Филатов, Сергей Локтев
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-01-02 15:25 Версия: 2 (от 2023-08-04 08:24) показов: 1403, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|