Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т а/к Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: 87   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2008 г.
в эксплуатации:
  с 1990 г.
до 2008 г. (18 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г237-02
серийный номер:237-02

первый полет: 1990 г. (34 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1990 г. (34 года 11 месяцев) 

Комментарии
Беларусь, Витебская область середина 2000-х: Фото

Минск-Боровая, 2008г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1990 Ан-2Т87
  СССР - ДОСААФ 
(
su
)

— с 1991.09.25 - переподчинение, переименование:
  РОСТО 
(
ru
)
 летал ДОСААФ БССР
 1992 Ан-2Т87 летал Витебский АСК
 2000 Ан-2Т87 на хранении Витебская область. С какой даты?
 2008 Ан-2Т87 на хранении Минск-Боровая

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: 87
Расхождение в цвете бортового: black
Расхождение в эксплуатанте 1: Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО)
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 276116(0/0) 225 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ан-2Т
Бортовой: EW-390CD
Зав.№: 1Г237-02
­частное ВС­ 


поблагодарили: Пешик Юрий, Вадим874, Евгений Волков, Алан Шанаев, Andy, Андрей Вечернин, Ендальцев Юрий

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-01-23 19:45
Версия: 1 (от 2017-01-23 19:45)
показов: 680, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.