Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р 9Q-CFT а/к Air Kasai - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: 9Q-CFT   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
 Air Kasai 
(
cd
)
до 17 ноября 2013 г.
в эксплуатации:
  с 6 марта 1987 г.
до 17 ноября 2013 г. (26 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г223-14
серийный номер:223-14

первый полет: 1987 г. 
дата выпуска: январь 1987 г. 

Комментарии
19 декабря 2002г. самолёт был передан в Армению ("Ростовский завод ГА 412", СИ-2010, СЭ-2011)

В начале 2004г. самолёт был продан в Конго.
Конго, 2004г.: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию при посадке 17 ноября 2013г. в Конго. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987.03.06 Ан-2РСССР-40390 летал 317 ЛО
 1996.06.04 Ан-2РRA-40390 летал 
 2002.12 Ан-2РEK-40390 лизинг 
 2004.01.04 Ан-2Р9Q-CFT
  Air Kasai 
(
cd
)
 летал 
 2013.11.17 Ан-2Р9Q-CFT
  Air Kasai 
(
cd
)
 авария (повреждён) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 5386(0/0) 1485 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: 9Q-CFT
Зав.№: 1Г223-14
Air Kasai 
(
cd
)

АП Чикапа

поблагодарили: Вадим874, Шаньгин Роман

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-03-05 13:02
Версия: 2 (от 2017-03-05 15:09)
показов: 1041, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.