Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-40485 а/к Восток (Хабаровск) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-40485   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2008 г.
в эксплуатации:
  с 9 июля 1987 г.
до 2008 г. (20 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г225-02
серийный номер:225-02

первый полет: 1987 г. 
дата выпуска:15 мая 1987 г. 
исключён из реестра:7 августа 2008 г. (СИ-3326 ОАО а/к Восток) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 149E25

Информация о наработке
дата учётанаработка
1990.01.262158ч, 2778 циклов
2007.01.013472ч, 4567 циклов (ППР - 1314ч, 1789 циклов)
статистика по
эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт
11.7 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987.07.09 Ан-2ТПСССР-40485 летал 143 ЛО
 1993.07.12 Ан-2ТПRA-40485 летал 
 1995 Ан-2ТПRA-40485 на хранении В Хабаровске? С какой даты?
 2008 Ан-2ТПRA-40485 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-03-07 09:34
Версия: 4 (от 2017-06-24 14:49)
показов: 1149, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.