Искать в реестре:
Миль Ми-4П СССР-29042 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-4П
Бортовой №: СССР-29042   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 5 апреля 1963 г.
до

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: 1962 г. 
списан:23 сентября 1982 г. (Приказ МГА №151 - по отработке общего срока службы) 

крайние фотографии борта из архива:

Александр Колесников (c)
Нальчик
1980


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-4/Z-5 (реестр)
модификация:Ми-4П 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 07122
серийный (порядковый) номер:122-07



добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1963.04.05 Ми-4П СССР-29042  летал 
(Нальчикская АЭ)
 1972.01.01 Ми-4П СССР-29042  летал 
(Нальчикская ОАЭ)
 1975.07 Ми-4П СССР-29042  летал 
(351 ЛО, 1-я АЭ)
 1982 Ми-4П СССР-29042  порезан/уничтожен 
(Нальчик? Когда?)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

101008(1/5) 2487 views
Миль · Ми-4/Z-5 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
+ №147348, №103934, №89951, №103931
Тип: Ми-4П
Бортовой: СССР-29042
s/n: 07122 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

   → Северо-Кавказское УГА
      → Нальчикский ОАО
Нальчик (NAL/URMN)
Y GM AOPA | Кабардино-Балкария (республика)


Александр Колесников (c)
1980

Вертолеты Ми-4 СССР-29042 и СССР-14275 Нальчикского ОАО Северо-Кавказского УГА на техническом обслуживаниию На переднем плане, - достали из контейнеров очередную партию новых Ми-2.

поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей Лойко, Вадим874, Максим, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Николай Смирнов, Яков Степанов, Василий Лисунов, Андрей Шляховский, Виталий Ковтун, игорь , Алексей Коваль, Павел Губкин, Андрей Вечернин, Homer, Wolf, Fencer
+


Запись добавлена: 2017-06-22 19:03
Версия: 4 (от 2017-11-11 14:50)
показов: 385, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.