Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: RA-40628 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 4 сентября 2001 г. | | в эксплуатации: | с 2 августа 1985 г. до 4 сентября 2001 г. (16 лет 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г213-35 | | серийный номер: | 213-35 |
| первый полет: | 1985 г. (41 год 10 месяцев) | | дата выпуска: | 13 мая 1985 г. (41 год 5 месяцев) |
| | Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 149EB4 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1997.08.30 | 5784ч, 6303 циклов | | 2007.01.01 | 6845ч, 7450 циклов (ППР - 1061ч, 1147 циклов) | статистика по эксплуатации: | 44 час. в месяц - средний налёт 11.1 рейсов в неделю 0.9 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1985.08.02 | Ан-2Р | СССР-40628 | | летал | 404 ЛО | | 1993 | Ан-2Р | RA-40628 | | летал | | | 1997 | Ан-2Р | RA-40628 | | на хранении | Усть-Нера? | | 1998.02.02 | Ан-2Р | RA-40628 | | на хранении | Где? | | 2000.03.24 | Ан-2Р | RA-40628 | | летал | | | 2001.09.04 | Ан-2Р | RA-40628 | | на хранении | Мома |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Скорее всего, эксплуатировался ГУП НАК "Саха Авиа"
На заднем фоне- АН-3 АК "Полярные Авиалинии" комментариев к фото: 4 поблагодарили: Сергей, Василий Егоров, Василий Гоголев, Вадим874, Ольга Папкова, Игорь Двуреков, Владимир Петкевич, Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Владимир Власов, Александр Комков, Виктор Иванов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-06-25 16:09 Версия: 1 (от 2017-06-25 16:09) показов: 1671, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|