Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-4СП СССР-66921 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4СП
Бортовой №: СССР-66921   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1970 г.
в эксплуатации:
  с 13 февраля 1960 г.
до 1970 г. (9 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 2088
серийный номер:088-20

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:28 января 1960 г. 
исключён из реестра:22 декабря 1969 г. (Приказ МГА №735 - отработка ресурса) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Из приказа начальника Уральского ТУ ГВФ №317 от 19 октября 1963г., гор. Свердловск:
«О поломке хвостового винта вертолёта Ми-4 №66921»
5 октября 1963г., при выполнении санитарного задания на вертолёте Ми-4 №66921 под управлением командира 1-й АЭ Тюменского вертолётного АО Авраменко В.К. и второго пилота Наконечного в пункте Вагай, при наличии вблизи аэродрома МВЛ, произвёл посадку на непригодную площадку – по твёрдости грунта и уклону, чем нарушил РЛЭ вертолёта Ми-4 глава III, параграфы 119-123-75.
После приземления вертолёта образовался крен в правую сторону более пяти градусов.
Обнаружив крен вертолёта, Авраменко резко взял ручку шаг-газ и ручку циклического на себя, при этом вертолёт наклонился назад, задел хвостовым винтом землю, в результате чего произошло разрушение хвостового винта…

И.о. начальника Уральского ТУ ГВФ Разумовский»
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1961.11.011088ч
1966.04.183614ч
1966.073757ч
статистика по
эксплуатации:		49 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1960.02.13 Ми-4СПСССР-66921
  Уральская отдельная авиагруппа ГВФ 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → 246-й АО (Плеханово) 
— с 1960.12 - переподчинение, переименование:
  Уральское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Тюменское АП (Плеханово) 
 летал 246 АО
 1961.01 Ми-4СПСССР-66921
  Уральское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Тюменское АП (Плеханово) 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Уральское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Уральское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Уральское УГА 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
 летал 255 ЛО
 1966.04.18 Ми-4СПСССР-66921
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → УТО-4 
 летал 
 1966.07 Ми-4СПСССР-66921
  Уральское УГА 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
— с 1967.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
 летал 255 ЛО
 1970 Ми-4СПСССР-66921 порезан/уничтожен Плеханово? Когда?

Комментарии к карточке:
-
0
+
Fencer (фото) | 2024-10-25 11:33 | # (R) |

Фотография https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=2...

-
0
+
Fencer | 2024-10-25 11:33

Фотография https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=28448303

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-12 21:11
Версия: 5 (от 2021-12-17 07:15)
показов: 2066, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.