Искать в реестре:
Миль Ми-1Т СССР-20309 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: СССР-20309   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 1957 г.
до

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: 1957 г. 
списан:11 июня 1970 г. (Приказ МГА №330 - по отработке общего технического ресурса) 


комментарии:
Вертолёт был передан из 123-го АО (Свердловск) в 122-й АО (Пермь) Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №118 от 12 августа 1960г.

Вертолёт был передан из 122-го АО (Пермь) в 123-й АО (Свердловск) в период ноябрь 1961г. - сентябрь 1964г. Когда?

Из приказа начальника Уральского УГА №309 от 30 сентября 1964г.: "В связи с производственной необходимостью и для улучшения авиаобслуживания заказчиков на территории Тюменской области передать из 2-го СОАО в ТАГ до 15 октября 1964г. вертолёт Ми-1 №20309"

На 1 марта 1964г. вертолёт имел 8 ремонтов.
техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-1 (реестр)
модификация:Ми-1Т 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:Роствертол
заводской номер: 76800506




информация о налёте:
дата учётанаработка
1958.11.01278ч
1961.11.011183ч
1964.03.012208ч
1964.12.012675ч
1966.093858ч
статистика по
эксплуатации:		33 час. в месяц - средний налёт

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1957 Ми-1Т СССР-Л0309  летал 
(Уральская ОАГ ГВФ, 123 АО)
 1958 Ми-1Т СССР-20309  летал 
(Уральская ОАГ ГВФ, 123 АО)
 1960.08.12 Ми-1Т СССР-20309  летал 
(Уральское ТУ ГВФ, 122 АО)
 1962 Ми-1Т СССР-20309  летал 
(Уральское ТУ ГВФ, 123 АО)
 1964.09.15 Ми-1Т СССР-20309  летал 
(123 ЛО)
 1964.10 Ми-1Т СССР-20309  летал 
(Тюменская АГ, 255 АО)
 1967.02.20 Ми-1Т СССР-20309  летал 
(255 ЛО)
 1970 Ми-1Т СССР-20309  порезан/уничтожен 
(Плеханово? Когда?)

Запись добавлена: 2017-07-13 19:28
Версия: 9 (от 2018-12-31 14:32)
показов: 379, сегодня: 0

* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.