Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р YU-BKM а/к Air Serbia (JAT Airways) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: YU-BKM   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 3 ноября 1976 г. (47 лет 5 месяцев)
в эксплуатации:
с 3 ноября 1976 г. (47 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г172-49
серийный номер:172-49

первый полет: 1976 г. (48 лет 3 месяца) 
дата выпуска: 1976 г. (48 лет 3 месяца) 

Комментарии
Сербия, Белград 2004г.: Фото
Сербия, Падинска Скела 2013г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.11.03 Ан-2РYU-BKM летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 168118(0/2) 1880 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: YU-BKM
Зав.№: 1Г172-49
Air Serbia (JAT Airways) 
(
rs
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Сергей Лойко, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Васильев Александр, Андрей Багиров, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Kirill M, Danilo, Вячеслав Бабаевский, Сергей Пахотин, Павел Губкин, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Макс С, Марат, Ендальцев Юрий, Александар Милошевић, Виктор Иванов (всего - 25)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-18 10:52
Версия: 1 (от 2017-07-18 10:52)
показов: 688, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.