Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: RA-56389 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2015 г. | | в эксплуатации: | с 26 июня 1978 г. до 2015 г. (36 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г180-19 | | серийный номер: | 180-19 |
| первый полет: | 1978 г. (48 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 31 мая 1978 г. (48 лет 5 месяцев) |
Комментарии | | Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14DC45 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2009.03.19 | 8852ч, 36689 циклов | | 2010.01.01 | 8966ч, 37052 циклов (ППР - 114ч, 363 циклов) | статистика по эксплуатации: | 29 час. в месяц - средний налёт 27.6 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1978.06.26 | Ан-2Р | СССР-56389 | | летал | 170 ЛО | | 1994 | Ан-2Р | RA-56389 | | летал | | | 1997.02.12 | Ан-2Р | RA-56389 | | на хранении | Где? | | 1998.09.14 | Ан-2Р | RA-56389 | | летал | | | 1999.08.30 | Ан-2Р | RA-56389 | | на хранении | Где? | | 2000.06.28 | Ан-2Р | RA-56389 | | летал | | | 2003.08.20 | Ан-2Р | RA-56389 | | на хранении | Где? | | 2006.03.23 | Ан-2Р | RA-56389 | | летал | | | 2008.07.09 | Ан-2Р | RA-56389 | | на хранении | Где? | | 2009.05.14 | Ан-2Р | RA-56389 | | летал | | | 2011.11.28 | Ан-2Р | RA-56389 | | летал | | | 2015 | Ан-2Р | RA-56389 | | на хранении | Белая Калитва |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Никита Красовский, Данил
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-28 11:15 Версия: 3 (от 2024-02-05 08:49) показов: 1926, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|