Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р OK-KIS а/к Air Special - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: OK-KIS   

статус:на хранении
крайний оператор:
 Air Special 
(
sk
)
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с ноября 1980 г.
до 1996 г. (15 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г190-13
серийный номер:190-13

первый полет: 1980 г. (44 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1980 г. (44 года 11 месяцев) 
исключён из реестра:13 сентября 1996 г. 

Комментарии
Чехия, Марианске-Лазне 1993г.: Фото

Фюзеляж самолёта хранится в запасниках Музея авиации в Праге (Чехия).
Чехия, Прага-Кбелы 2009г.: Фото (на заднем плане)
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.11 Ан-2РOK-KIS
  Slov-Air 
(
cz
)
 летал 
 1991 Ан-2РOK-KIS
  Air Special 
(
sk
)
 летал 
 1996 Ан-2РOK-KIS
  Air Special 
(
sk
)
 на хранении Чехия, Прага-Кбелы

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 150728(0/0) 1123 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: OK-KIS
Зав.№: 1Г190-13
Air Special 
(
sk
)

Air Special. "Запасник" музея. Удивительно, что настолько простого экспоната, как Ан-2 в эспозиции музея до сих пор нет.

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Рябцев, Вадим874, Васильев Александр, Владимир, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, Марат, Виктор Иванов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-08-13 21:19
Версия: 2 (от 2017-08-13 21:36)
показов: 931, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.