Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: 31 статус: | памятник
| крайний оператор: | до 2007 г. | в эксплуатации: | с 1978 г. до 2007 г. (29 лет) |
КБ разработчик: | Миль | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | категория: | пассажирские | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | заводской номер: | 545719078 | серийный номер: | 057-19 |
первый полет: | 1978 г. (47 лет 4 месяца) | дата выпуска: | 1978 г. (47 лет 4 месяца) |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | 1978 | Ми-2 | | | летал | | 1995 | Ми-2 | 31 | | летал | | 2005 | Ми-2 | 31 | | летал | | 2007 | Ми-2 | 31 | | на хранении | Ждановичи-Семков Городок |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Старик из бани, X
|
|
| поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Старик из бани, military_technics, X
|
|
| комментариев к фото: 3 поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Евгений Волков, Алан Шанаев, Andy, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Олег Гаврюшенко, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани
|
|
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Алан Шанаев, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Марат, Евгений Лебедев, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Олег Гаврюшенко, Владислав Белов, Старик из бани
|
|
| ! данная фотография из личной коллекции ! комментариев к фото: 3 поблагодарили: Андрей Цымбал, Старик из бани
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-09-06 11:45 Версия: 4 (от 2021-10-01 06:17) показов: 1363, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|