Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RF-00655 а/к Россия - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RF-00655   

статус:на хранении
крайний оператор:
 ДОСААФ 
(
ru
)
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 1980 г.
до 2010 г. (30 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 546543030
серийный номер:065-43

первый полет: 1980 г. (44 года 4 месяца) 
дата выпуска: 1980 г. (44 года 4 месяца) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980 Ми-226
  ДОСААФ 
(
su
)

— с 1991.09.25 - переподчинение, переименование:
  РОСТО 
(
ru
)

— с 2003.10.15 - переподчинение, переименование:
  РОСТО (ДОСААФ) 
(
ru
)
 летал 
 2007 Ми-2RF-00655
  РОСТО (ДОСААФ) 
(
ru
)

— с 2009.12.17 - переподчинение, переименование:
  ДОСААФ 
(
ru
)
 летал 
 2010 Ми-2RF-00655
  ДОСААФ 
(
ru
)
 на хранении Тверь - Змеёво

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 207918(0/0) 1058 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RF-00655
Зав.№: 546543030
ДОСААФ 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Микро, Сергей, Дмитрий, piligrim51, Вадим874, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-09-11 12:07
Версия: 2 (от 2017-09-11 12:08)
показов: 768, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.