• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-35235 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-35235   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1981 г.
в эксплуатации:
  с 13 сентября 1963 г.
до 1981 г. (17 лет 3 месяца)

КБ:Миль 
тип:Ми-4/Z-5 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 14148
серийный номер:148-14

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска: 1963 г. 
списан:13 февраля 1981 г. (Приказ МГА №23 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5394 кг.

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.09.13 Ми-4АСССР-35235
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Северное ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Северное ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Северное УГА 
 летал Северное ТУ ГВФ
 1966 Ми-4АСССР-35235 летал Северное УГА, Архангельская АГ, 68 ЛО
 1969 Ми-4АСССР-35235
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Северное УГА 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Ленинградское УГА 
 летал Северное УГА, 2-й Архангельский ОАО, 68 ЛО
 1973.01.01 Ми-4АСССР-35235
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Архангельское УГА 
       → 2-й Архангельский ОАО 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Архангельское УГА 
       → 2-й Архангельский ОАО 
 летал 68 ЛО
 1981 Ми-4АСССР-35235 порезан/уничтожен Архангельск? Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2017-09-22 19:26
Версия: 2 (от 2019-05-16 16:58)
показов: 212, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.