Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: 380 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до 11 марта 1995 г. | | в эксплуатации: | с 26 апреля 1972 г. до 11 марта 1995 г. (22 года 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 562249032 | | серийный номер: | 022-49 |
| первый полет: | 1972 г. (53 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1972 г. (53 года 11 месяцев) |
| | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1975.10.31 | 593ч | статистика по эксплуатации: | 291 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1972.04.26 | Ми-2 | 380 | | летал | | | 1972.06.07 | Ми-2 | 380 | | авария (повреждён) | . | | 1976.03.20 | Ми-2 | 380 | | на хранении | Списан | | 1976.07.05 | Ми-2 | 380 | | на хранении | Уч. пособие, Bad Düben | | 1984.09.03 | Ми-2 | 380 | | на хранении | Уч. пособие, Bad Düben | | 1995.03.11 | Ми-2 | 380 | | на хранении | Flugplatzmuseum, Cottbus |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Евгений Волков, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей
|
|
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Васильев Александр, Тарас Бажанский, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Алексей Карпулёв, Alex_IKT
|
|
| поблагодарили: Вадим874, Антон Петров, Fencer, Андрей Цымбал, Илья Савиных, Алексей Карпулёв
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-09-29 11:38 Версия: 4 (от 2025-08-22 18:38) показов: 1327, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|