Искать в реестре:
КВЗ Ансат-ГМСУ RA-20006 а/к Русские Вертолетные Системы АОН - РВС - карточка борта
КВЗ Ансат-ГМСУ
Бортовой №:  RA-20006   
текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
эксплуатант: Русские Вертолетные Системы АОН - РВС
с 17 октября 2017 г. (1 год 6 месяцев)
в эксплуатации:
с 17 октября 2017 г. (1 год 6 месяцев)

первый полет: 2017 г. (2 года 3 месяца) 
дата выпуска: 2017 г. (2 года 3 месяца) 
СЛГ до:3 ноября 2019 г. 


комментарии:

крайние фотографии борта из архива:

ASY (c)
Курган
2017-12-02


техническая информация:
КБ:КВЗ 
тип:Ансат (реестр)
модификация:Ансат-ГМСУ 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 33069
серийный (порядковый) номер:069


код ADS-B hex: расчётный 144E26

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 2017.10.17 Ансат-ГМСУ RA-20006  лизинг 
( ЗАО 'Русские Вертолетные Системы')



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

222245(0/8) 965 views
КВЗ · Ансат linksопубликовано более года назад 

карточка борта
Тип: Ансат-ГМСУ
Бортовой: RA-20006
s/n: 33069 тип
Русские Вертолетные Системы АОН - РВС 
(
ru
)
Курган (KRO/USUU)
Y GM AOPA | Курганская область


ASY (c)
2 декабря 2017

Сфотографировано у ГБУ «КОЦМК».

поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Степанов Юрий , Андрей Шестаков , Александр Кильчицкий, Григорий Ш., , Александр Медведев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Дмитрий Черняев, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Демон - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Китановски Дмитрий, Андрей, Старик из бани (всего - 29)
+


Запись добавлена: 2017-10-21 23:13
Версия: 8 (от 2018-05-10 17:49)
показов: 741, сегодня: 1


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.