Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: EW-307AO | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2008 г. (17 лет 11 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1989 г. (36 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 5410818019 | | серийный номер: | 108-18 |
| первый полет: | 1989 г. (36 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1989 г. (36 лет 11 месяцев) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1989 | Ми-2 | | | летал | | | 2008 | Ми-2 | EW-307AO | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: MALCOLM , Александр Стукалин, Сергей Лойко, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, покинул сайт, Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий Юртаев, Сергей Копцев, Владимир К., Илья Савиных, Вячеслав Пьянков , Александр
|
|
| поблагодарили: MALCOLM , Александр Стукалин, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Васильев Александр, Владимир, Тарас Бажанский, Homer, Сергей Копцев, Вадим Савицкий, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Шишов, Илья Савиных
|
|
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Вячеслав Лукин, Kirill M, Тарас Бажанский, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Алексей Карпулёв
|
|
| поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Корсаков, USSR-85049, SAP, Евгений Юнин, Александр, Тарас Бажанский
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-03 11:48 Версия: 1 (от 2017-11-03 11:48) показов: 924, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|