Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-1М СССР-17828 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-17828   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1974 г.
в эксплуатации:
  с 13 апреля 1962 г.
до 1974 г. (11 лет 8 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 03008
первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: 1962 г. 
исключён из реестра:17 октября 1974 г. (Приказ МГА №207 - отработка общего технического ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 1882 кг, двигатель АИ-26В.

В документах АРМ №26 ГА за май 1966г. год выпуска указан - 1962г.
В документах Пермского ОАО за январь 1968г. указан как Ми-1Т.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Из приказа начальника Уральского ТУ ГВФ №202 от 5 сентября 1962г., гор. Свердловск:
«О поломке вертолёта Ми-1 №17828 под управлением командира звена 122-го АО Сукинова Л.И.»
4 августа 1962г. в горной местности, на площадке Цепельские Поляны Пермской области, произошла поломка вертолёта Ми-1 №17828, управляющегося командиром звена 122-го АО Сукиновым Л.И.
При выполнении контрольного висения для опробывания вертолёта перед вылетом, на высоте 2,5 метра от земли, у вертолёта возникло левое вращение вокруг вертикальной оси с одновременным перемещением.
В дальнейшем командир звена с пилотированием вертолёта не справился, проявил растерянность и вертолёт лопастями несущего винта задел за деревья, упал на правый борт, потерпев при этом поломку…

Начальник Уральского ТУ ГВФ Барабохин»
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1964.09.011231ч
1966.05.012088ч
1967.10.232888ч
1968.01.163166ч
1969.03.133650ч
статистика по
эксплуатации:		44 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1962.04.13 Ми-1МСССР-17828
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → 122-й АО (Пермь) 
— с 1963.06.18 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → Пермский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → Пермский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Пермский ОАО 
 летал 122 ЛО
 1972.01.01 Ми-1МСССР-17828 летал 122 ЛО
 1974 Ми-1МСССР-17828 порезан/уничтожен Бахаревка? Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 9292(0/10) 4487 views  
 Миль · Ми-1опубликовано более 15 лет назад 
Тип: Ми-1М
Бортовой: СССР-17828
Зав.№: 03008 тип
Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → 122-й АО (Пермь) 
Пермский край
СССР (РСФСР)

Михаил Загуляев (c)
1963

Северный Урал, верховья реки Вишера
комментариев к фото: 8

поблагодарили: Алексей Резниченко, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Лойко, Сергей Аблогин, Ахат, Вадим874, Алексей Филатов, авиафил, Игорь Двуреков, Олег, sss, Сергей Кривоносов, Danilo, Алексей Коваль, Сергей Пахотин, Fencer, Александр Лебедев, Александр Шишов, Данил
  •  4487
  •  24
  •  8
png

Михаил Загуляев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-12 20:39
Версия: 9 (от 2022-12-11 19:26)
показов: 3451, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.