Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 YL-LHC а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: YL-LHC   

статус:на хранении
крайний оператор:
до сентябрь 1998 г.
в эксплуатации:
  с 31 мая 1982 г.
до сентябрь 1998 г. (16 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 527541032
серийный номер:075-41

первый полет: 1982 г. (42 года 4 месяца) 
дата выпуска: 1982 г. (42 года 4 месяца) 

Комментарии
Был выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodam-vertoljot-mi-2.83166/
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982.05.31 Ми-2СССР-20724
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское РПО ГА 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 
 летал 
 1992.09.29 Ми-2YL-LHC летал 
 1994.11.11 Ми-2YL-LHC летал Akoti
 1998.09 Ми-2YL-LHC на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 255133(0/0) 371 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: СССР-20724
Зав.№: 527541032
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 

Изображение для реестра. Фото сделано из нескольких кадров любительского видео, снятого во время парашютных прыжков на пляж в Юрмале летом 1992 года.
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Вадим874, Алан Шанаев, Fencer, Андрей Марков, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-21 11:48
Версия: 2 (от 2021-09-10 03:59)
показов: 767, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.