Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-38233 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-38233   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1978 г.
в эксплуатации:
  с 29 апреля 1965 г.
до 1978 г. (12 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 13173
серийный номер:173-13

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска:26 апреля 1965 г. 
исключён из реестра:30 ноября 1978 г. (Приказ МГА №160 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5423 кг.
Вертолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-41 (Омск) в 1974г.

Тюменская обл., 1970-е: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.04.29 Ми-4АСССР-38233
  Уральское УГА 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
— с 1967.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
 летал 255 ЛО
 1970 Ми-4АСССР-38233
 Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Урайская ОАЭ 
— с 1974.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Урайский ОАО 
 летал 345 ЛО
 1978 Ми-4АСССР-38233 порезан/уничтожен Урай? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-28 19:39
Версия: 5 (от 2021-01-19 08:20)
показов: 1367, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.