Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: 22 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до 2006 г. | | в эксплуатации: | с 1980 г.
до 2006 г. (26 лет) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 546938120 | | серийный номер: | 069-38 |
| первый полет: | 1980 г. (45 лет 3 месяца) | | дата выпуска: | 1980 г. (45 лет 3 месяца) |
Комментарии | | Техническая информация
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2006.04 | 3031ч | статистика по
эксплуатации: | 10 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1980 | Ми-2 | 22 | | летал | | | 2006 | Ми-2 | 22 | | на хранении | Кочубеевское |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
Расхождение в бортовом: 22
Расхождение в цвете бортового: yellow
Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - Пограничная служба
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
Номер проверен комментариев к фото: 1
поблагодарили: Даниил Кирин, Антон , Вадим874, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, military_technics, X
|
|
Расхождение в бортовом: 22
Расхождение в цвете бортового: yellow
Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - Пограничная служба
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
вертолёт полностью отреставрирован и переоборудован под виртуальный авитренажер комментариев к фото: 1
поблагодарили: Вадим874, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, VVN, Ендальцев Юрий, Старик из бани, Даниил Попов, Дмитрий Невский, Данил, military_technics
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-12-26 11:30
Версия: 1 (от 2017-12-26 11:30)
показов: 530, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
377
10
1
