Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р UP-A0090 а/к Центр ПАНХ Казахстан - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UP-A0090   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с мая 2019 г. (5 лет 9 месяцев)
в эксплуатации:
с 11 апреля 1988 г. (36 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г228-28
серийный номер:228-28

первый полет: 1988 г. (37 лет 1 месяц) 
дата выпуска: январь 1988 г. (37 лет 1 месяц) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988.04.11 Ан-2РСССР-33477 летал В каком ОАО?
 1993 Ан-2РСССР-33477 на хранении Где? С какой даты?
 2008 Ан-2РUP-A0090 летал 
 2012 Ан-2РUP-A0090 летал 
 2015.05 Ан-2РUP-A0090 летал Avia-Pusk
 2019.05 Ан-2РUP-A0090 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 74244(0/4) 989 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: UP-A0090
Зав.№: 1Г228-28
Центр ПАНХ Казахстан 
(
kz
)

Частный аэродром.

поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Игорь Бубин, Вадим874, Вячеслав Бабаевский
 № 74250(0/2) 956 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: UP-A0090
Зав.№: 1Г228-28
Центр ПАНХ Казахстан 
(
kz
)


поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Игорь Бубин, Сергей Локтев, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виктор Иванов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-12-28 18:50
Версия: 6 (от 2025-01-15 06:05)
показов: 308, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.