Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-32А HK-4296 а/к SADELCA - Sociedad Aerea Del Caqueta - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-32А
Бортовой №: HK-4296   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2017 г.
в эксплуатации:
  с 6 июня 1989 г.
до 2017 г. (27 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-32 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 1704
серийный номер:17-04

первый полет: 1988 г. (37 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:10 октября 1988 г. (37 лет 2 месяца) 

Комментарии
13 октября 2000 года выведен из российского реестра для передачи Словении.
14 ноября 2000 года выведен из молдавского реестра для передачи Анголе.
Также был зарегистрирован как ER-AXF.
В Asa Pesada назван "Atuzembe".
1 июля 2006 года - грубая посадка в Боготе, восстановлен к 2008 году.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1989.06.06 Ан-32АСССР-48976 летал 
 1993 Ан-32АRA-48976 летал 
 2000.10.23 Ан-32АER-AEX
  Tiramavia 
(
md
)
 летал 
 2001.03 Ан-32АD2-FDJ
  Asa Pesada 
(
ao
)
 летал 
 2003.06.27 Ан-32АHK-4296
  SAEP Colombia 
(
co
)
 летал 
 2006.07.01 Ан-32АHK-4296
  SAEP Colombia 
(
co
)
 авария (повреждён) 
 2008.01 Ан-32АHK-4296
  SAEP Colombia 
(
co
)
 летал 
 2008.02 Ан-32АHK-4296 летал 
 2017 Ан-32АHK-4296 на хранении Villavicencio La Vanguardia (VVC / SKVV)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 144383(0/2) 1964 views  
 Антонов · Ан-32 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-32А
Бортовой: HK-4296
Зав.№: 1704 тип
SADELCA - Sociedad Aerea Del Caqueta 
(
co
)
Y GM AOPA | Колумбия

Airhitcher (c)
15 июля 2014


поблагодарили: MALCOLM , Сергей Чайковский, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Антон Петров, Василий Коба, Дмитрий Лоханов, Александр FILINVIDEO, Алексей Коваль, VLK spotter, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, AndreyIKT, Дмитрий
  •  1964
  •  15
  •  0
png

Airhitcher
 № 71834(0/4) 1923 views  
 Антонов · Ан-32 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-32А
Бортовой: HK-4296
Зав.№: 1704 тип
SADELCA - Sociedad Aerea Del Caqueta 
(
co
)
Y GM AOPA | Колумбия

Airhitcher (c)
3 марта 2012

Для реестра. Фото сотрудника, выкладываю с разрешения.

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, MALCOLM , Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Василий Коба, Radleigh, SAP, Chris, Сергей, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Сергей Кривоносов, Роман URRT, Тарас Бажанский, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Дмитрий
  •  1923
  •  24
  •  0
png

Airhitcher
 № 71836(0/2) 1532 views  
 Антонов · Ан-32 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-32А
Бортовой: HK-4296
Зав.№: 1704 тип
SADELCA - Sociedad Aerea Del Caqueta 
(
co
)
Y GM AOPA | Колумбия

Airhitcher (c)
3 марта 2012

Для реестра. Фото сотрудника, выкладываю с разрешения.

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, MALCOLM , Vitaly Vekin, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Radleigh, SAP, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алексей Коваль
  •  1532
  •  17
  •  0
png

Airhitcher
 № 34017(2/10) 2898 views  
 Антонов · Ан-32 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-32А
Бортовой: HK-4296
Зав.№: 1704 тип
SAEP Colombia 
(
co
)
Y GM AOPA | Колумбия

Airhitcher (c)
декабрь 2007

АК "SAEP", Колумбия. Гофры после грубой посадки. В дальнейшем самолет восстановлен бригадой 410 завода. В настоящее время летает. Фото сотрудника, выкладываю с разрешения.
комментариев к фото: 5

поблагодарили: Михаил Мизикаев, Васильев Александр, покинул сайт, Алексей Коваль
  •  2898
  •  5
  •  5
png

Airhitcher

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-12-23 10:46
Версия: 6 (от 2019-06-17 21:13)
показов: 2987, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.