Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №:  RA-15759 | статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв)
| | крайний оператор: | до 2 сентября 2016 г. | | в эксплуатации: | с 22 декабря 1988 г.
до 2 сентября 2016 г. (27 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 5210617058 | | серийный номер: | 106-17 |
| первый полет: | 1988 г. | | дата выпуска: | 1988 г. | | исключён из реестра: | 2017 г. |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 3543 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-2 | | Реестровый номер | RA-15759 | | Заводской номер | 5210617058 | | Номер св-ва о регистрации | 7355 | | Дата выдачи действующего св-ва | 05.09.2013 | | Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:34:21 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 8518 | | Реестровый номер | RA-15759 | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Номер СЛГ | 2052140080 | | Срок действия СЛГ | 13.01.2014 | | Кем выдано | Камчатское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | 29.12.2015 | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:12 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 143D8F |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.12.22 | Ми-2 | СССР-14073 | | летал | | | 1994 | Ми-2 | 4K-14073 | | летал | | | 2001 | Ми-2 | 4K-14073 | | на хранении | а/п Забрат | | 2013.09.05 | Ми-2 | RA-15759 | | летал | | | 2016.09.02 | Ми-2 | RA-15759 | | авария (повреждён) | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Вертодром Пурга в Елизово
поблагодарили: Даниил Кирин, Пешик Юрий, Вадим874, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ендальцев Юрий, Владислав Белов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-01-25 11:13
Версия: 3 (от 2022-02-11 19:26)
показов: 2022, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
423
8
0
