Карточка бортаМиль Ми-4А Бортовой №: 2139
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-4 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ | | заводской номер: | 02139 | | серийный номер: | 139-02 |
| первый полет: | 1963 г. (62 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1963 г. (62 года 11 месяцев) |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1963 | Ми-4А | 2139 | | летал | | | 1983 | Ми-4А | 2139 | | на хранении | Чехословакия? С какой даты? | | 2005 | Ми-4А | 2139 | | на хранении | ФРГ, Хермескайль. С какой даты? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Flugausstellung Hermeskeil.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Вадим874, Виталий, Сергей Цюцюра, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Евгений Лебедев, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, sverkunov
|
|
|
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Сергей-УВГГ, Александр Козлов, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Корсаков, Кириллов Кирилл, Григорий Ш., Виталий Юртаев
|
|
|
A visit to Hermeskeil Museum is a must do, not only for the history in helicopter production ! This one served on the 'other side' of the iron curtain present in themiddleof europe back then.
поблагодарили: Михаил Лисовский, Вадим874, Васильев Александр, nav-nav, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Сергей Ш
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-01-28 17:43
Версия: 1 (от 2018-01-28 17:43)
показов: 1168, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1072
19
0
