Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А а/к Чехия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: 4142   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1999 г.
в эксплуатации:
  с 1963 г.
до 1999 г. (36 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 04142
серийный номер:142-04

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска: апрель 1963 г. 

Комментарии
Чехословакия, Простеёв 1991г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963 Ми-4А4142 летал 
 1992 Ми-4А4142 на хранении Чехия, Нове-Место-на-Мораве. С какой даты?
 1999 Ми-4А4142 порезан/уничтожен 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: Ми-4А
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 152298(0/0) 1663 views  
 Миль · Ми-4 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-4
Бортовой: 4142 тип
Зав.№: 04142 тип
Чехия - ВВС 
(
cz
)

Scan from slide taken at Nove Mesto (LKNM). Helicopter scrapped around 1995.

поблагодарили: Алексей Качаев, Панков Сергей, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Вадим874, Васильев Александр, Григорий Ш., Виталий, Kirill M, Тарас Бажанский, Andy, Игорь Колоколов, Сергей Пахотин, VLK spotter, Андрей Вечернин, Артём Хачатуров, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Илья Савиных, VVN, Гайнутдинов Р.А., Алексей Карпулёв (всего - 27)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-01-28 19:27
Версия: 2 (от 2018-01-28 19:27)
показов: 709, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.