











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 18 ноября 1996 г. (29 лет) |
| в эксплуатации: | с 27 июля 1994 г. (31 год 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-32 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 3207 |
| серийный номер: | 32-07 |
| первый полет: | октябрь 1992 г. (33 года 2 месяца) |
| дата выпуска: | 15 октября 1992 г. (33 года 1 месяц) |
В августе 1993 перелетел в Шереметьево, где и стоял до 1994 года без бортового, чисто-белый. 15 августа 1996 года выведен из российского реестра для передачи в Перу. С ноября 1996 по 2002 год одновременно с FAP-327 был нанесен бортовой OB-1686. В 2010 году упоминается в отчетах страховых компаний. Местонахождение и текущее состояние требует уточнения. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1992.10 | на хранении | Шереметьево | |||
| 1994.07.27 | RA-48063 | Крыло авиакомпания ( ru ) | летал | ||
| 1996.11.18 | FAP-327 | Перу - ВВС ( pe ) | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||






