











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1981 г. |
| в эксплуатации: | с 1 апреля 1964 г. до 1981 г. (16 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | ||||
| базовый тип: | Ми-1 (реестр ➦) | ||||
| категория: | пассажирские | ||||
| завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | ||||
| заводской номер: | 401019 |
| первый полет: | 1963 г. |
| дата выпуска: | 1963 г. |
| исключён из реестра: | 19 января 1981 г. (Приказ МГА №15 - отработка общего срока службы) |
При выпуске вертолёт был оборудован бустерной системой управления. Тюменская обл., 1960-е: Фото Александр Власов Вертолёт был передан из Тюменского ОАО в Берёзовский ОАО после декабря 1966г. Когда? На апрель 1967г. вертолёт оборудован бустерным управлением, эксплуатировался в транспортном варианте. В условиях КР в АРЗ-405 (Актюбинск) в 1977г., на вертолёт было установлено химоборудование, после чего он был передан во 2-й Одесский ОАО (по словам одесского перегоночного экипажа, вертолёт предназначался для химработ в Болгарии на плантациях винограда). |
|
В апреле 1968г., при выполнении рейса по маршруту а/п Берёзово - а/м МВЛ Игрим (Тюменская обл., ХМНО), в районе нп Ванзетур, возникла слабая тряска, которая начала нарастать. Вынужденная посадка в режиме авторотации. Крупная металлическая стружка в маслофильтрах. Поломка ВС. Внеочередной ремонт на АРМ-26 в мае 1968г. |
| дата учёта | наработка |
| 1967.04.26 | 917ч |
| 1968.05.13 | 976ч |
| 1979.06.17 | 6714ч |
| статистика по эксплуатации: | 37 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1964.04.01 | СССР-13313 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ → Магаданский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГА → Магаданский ОАО | летал | 185 ЛО | |
| 1965.09.01 | СССР-13313 | Уральское УГА ( su )→ Тюменская авиагруппа → Тюменский ОАО (Плеханово) — с 1967.02 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Тюменский ОАО (Плеханово) | летал | 255 ЛО | |
| 1968 | СССР-13313 | летал | 125 ЛО | ||
| 1977.03.14 | СССР-13313 | летал | 177 ЛО | ||
| 1981 | СССР-13313 | порезан/уничтожен | Застава? Когда? |


