Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4 СССР-19191 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: СССР-19191   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с 7 октября 1960 г.
до 1980 г. (19 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 0298
серийный номер:098-02

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: июль 1960 г. 
списан:20 октября 1980 г. (Приказ МГА №139 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5337 кг.

На 1 декабря 1963г. 2 ремонта.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011328ч (ППР - 220ч)
статистика по
эксплуатации:
35 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.10.07 Ми-4СССР-19191
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → 143-й АО (Хабаровск) 
— с 1963.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → 2-й Хабаровский ОАО (Малый) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → 2-й Хабаровский ОАО (Малый) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → 2-й Хабаровский ОАО (Малый) 
 летал 249 ЛО
 1980 Ми-4СССР-19191 порезан/уничтожен Хабаровск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-12-02 11:32
Версия: 3 (от 2022-01-17 13:54)
показов: 697, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.