











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 5 июня 1963 г. |
| в эксплуатации: | с августа 1956 г. до 5 июня 1963 г. (6 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-1 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Завод №47 ➦ |
| заводской номер: | 6702209 |
| серийный номер: | 22-09 |
| первый полет: | 1956 г. |
| дата выпуска: | июль 1956 г. |
| исключён из реестра: | 22 октября 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ №678 - лётное происшествие) |
На 1 сентября 1963г. - 6 ремонтов. Ожидал списания. |
|
Вертолёт потерпел аварию 5 июня 1963г., при выполнении взлёта с пп Ургаз (Ахангаранский район, Ташкентская обл., Узбекская ССР). В результате столкновения с проводами вертолёт упал на землю. Подробности |
| дата учёта | наработка |
| 1957.12.01 | 193ч |
| 1963.06.05 | 1564ч (ППР - 83ч) |
| статистика по эксплуатации: | 19 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1956.08 | СССР-Л0129 | Среднеазиатское ТУ ГВФ (1954-1957) ( su )→ Узбекское управление ГВФ → 161-й АО (Ташкент) — с 1957.03.19 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → 161-й АО (Ташкент) | летал | ||
| 1958 | СССР-10129 | летал | |||
| 1963.06.05 | СССР-10129 | авария (повреждён) |


