Карточка бортаМиль Ми-1 Бортовой №: СССР-10133 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1976 г. | | в эксплуатации: | с сентября 1956 г. до 1976 г. (19 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-1 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | Завод №47 ➦ | | заводской номер: | 6702301 | | серийный номер: | 23-01 |
| первый полет: | 1956 г. | | дата выпуска: | сентябрь 1956 г. | | исключён из реестра: | 18 ноября 1976 г. (Приказ МГА №183 - отработка общего срока службы) |
Комментарии | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1957.10.01 | 264ч | | 1963.05.01 | 975ч (ППР - 243ч) | | 1963.07.01 | 1002ч (ППР - 270ч) | статистика по эксплуатации: | 12 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1956.09 | Ми-1У | СССР-Л0133 | | летал | | | 1958 | Ми-1У | СССР-10133 | | летал | | | 1960 | Ми-1 | СССР-10133 | | летал | 71 ЛО | | 1976 | Ми-1 | СССР-10133 | | порезан/уничтожен | Вологда? Когда? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Дата съёмки приблизительная комментариев к фото: 3 поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Руслан Денисов, Михаил Лисовский, Сергей Макаров, Дмитрий К, Вадим874, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Виталий Юртаев, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Аскер Аскеров, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Георгий Данилкин, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани, Spotting YKT, Саня Чех, Данил, Грошев Владимир (всего - 31)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-02-03 10:56 Версия: 4 (от 2022-10-31 06:36) показов: 1788, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|