Карточка борта RA-06036 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с июля 2024 г. (1 год 5 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 18 октября 1990 г. (35 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-26 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | РВПО ➦ |
| заводской номер: | 34001212426 |
| серийный номер: | 20-06 |
| первый полет: | 1990 г. (35 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 25 сентября 1990 г. (35 лет 2 месяца) |
| Код | 47234 |
| Категория ВС | вертолет |
| Тип, модификация ВС | Ми-26Т |
| Реестровый номер | RA-06036 |
| Заводской номер | 34001212426 |
| Номер св-ва о регистрации | 10027 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 03.05.2023 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:26 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 40.02 × 7.61 × 8.15 м, м2 |
| скорость, км/ч: | 265 (кр.), 295 (макс.) |
| высота полёта, м: | 1800 (кр.), 4600 (макс.) |
| MTOW: | 56000 кг |
| СУ: | 2 × ТВД Д-136, ВСУ: 1 × ТА-8В |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 12000 часов 20 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 3600 часов 25 лет (141%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 141794 |
| дата учёта | наработка |
| 1995.10.20 | 1098ч, 618 циклов |
| 2010.01.01 | 2468ч, 1483 циклов (ППР - 1370ч, 865 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 11 час. в месяц - средний налёт 1.5 рейсов в неделю 1.7 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1990.10.18 | СССР-06036 | летал | |||
| 1993 | RA-06036 | летал | |||
| 2009.04 | RA-06036 | на хранении | в Мирном? | ||
| 2023 | RA-06036 | летал | |||
| 2024.03 | RA-06036 | на хранении | в Мирном | ||
| 2024.07 | RA-06036 | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||