Искать в реестре:
Миль Ми-6 СССР-11294 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-6
Бортовой №: СССР-11294   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 1 ноября 1967 г.
до

первый полет: 1967 г. 
дата выпуска: 1967 г. 
списан:14 июля 1971 г. (Приказ МГА №359 - уничтожен огнём.) 


комментарии:
Уничтожен огнем после совершения вынужденной посадки (пожар в воздухе).
 

информация об известных а/п:
Днем 7 февраля 1971 г., экипаж Нюрбинского ОАО (КВ Иванов С.С.) выполнял грузовой полет по маршруту Мирный-Айхал. После 48-ми минут полета экипаж почувствовал резкий удар в районе силовых установок. Сразу после удара началась сильная вибрация вертолета с резким падением оборотов НВ и тенденцией разворота вправо. Командир вертолета перевел борт на снижение с поступательной скоростью 230 км/ч, вертикальной 18-20 м/с, полностью выведенной правой коррекцией – при этом обороты НВ восстановились до 81%. Бортмеханик и бортрадист при визуальном осмотре грузовой кабины обнаружили выбивание сплошной струи масла из-под обшивки потолка. О случившемся, и о решении совершить вынужденную посадку экипаж доложил диспетчеру ВРДП Мирный.
Руководитель полетами ВРДП а/п Мирный развернул ранее проследовавший из Мирного на Айхал Ил-14 СССР-41789, с указанием проследить за вынужденной посадкой Ми-6 СССР-11294.
Через 1 мин 10 сек после доклада о решении идти на вынужденную посадку, экипаж Ми-6 СССР-11294 доложил о возникновении пожара в воздухе («горю, горим! 11294 горим!»). Аварийная посадка была произведена «по-самолетному» на подобранную в тайге площадку на расстоянии 190 км. от Мирного. Экипаж покинул горящий вертолет через аварийные люки. Сразу после того, как члены экипажа отбежали на расстояние около 100 метров, вертолет взорвался и сгорел.
Экипаж Ил-14 СССР-41789 обнаружил место аварийной посадки через 8 минут после ее совершения, и доложил о том, что экипаж жив, а вертолет полностью уничтожен («Мирный, экипаж жив машина сгорела, машины нет, экипаж цел»). Сообщив точное место посадки, экипаж Ил-14 запросил у диспетчера разрешение на сброс своей теплой одежды, т.к. экипаж Ми-6 покинул вертолет без мехового обмундирования. Произведя сброс одежды и записки для экипажа, Ил-14 СССР-41789 проследовал прежним курсом в Айхал. Экипаж Ми-6 СССР-11294 был эвакуирован через 3 часа вертолетом Ми-8 СССР-22479, прибывшим на место аварии из Чернышевского.
Впоследствии, в документальном фильме «Аварийный полет» (Киностудия Восточно-Сибирской хроники, 1987 г.), члены экипажа Ми-6 СССР-11294 упоминали, что на самом деле вынужденная посадка в заснеженной лесистой местности была совершена не «по-самолетному» (как указано в официальных материалах расследования аварии), а недопущенным официально на тот момент методом авторотации, с использованием методики, разработанной для Ми-6 пилотом-инструктором Якутского УГА Альковым Е.Ф. Данную методику изучали и тренировали экипажи вертолетов ЯУГА негласно. Посадка горящего вертолета на авторотации позволила экипажу избежать травм при приземлении и своевременно покинуть вертолет до взрыва

крайние фотографии борта из архива:

Михаил Кох (c)
! Якутия (республика Саха) - прочее !
1970

Михаил Кох (c)
! Якутия (республика Саха) - прочее !
1970


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-6/22 (реестр)
модификация:Ми-6 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:Роствертол
заводской номер: 7683404В
серийный (порядковый) номер:34-04



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1967.11.01 Ми-6 СССР-11294   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Якутское УГА 
       → Нюрбинский ОАО 
 летал 
 1971.02.07 Ми-6 СССР-11294   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Якутское УГА 
       → Нюрбинский ОАО 
 авария (повреждён) 
(190 км от Мирного по направлению на Айхал.)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

91368(0/3) 3854 views
Миль Ми-6/22 linksопубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-6
Бортовой: СССР-11294
s/n: 7683404В
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)
! Якутия (республика Саха) - прочее !
Якутия (республика Саха)


Михаил Кох (c)
1970

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Родион Кузнецов, Алексей Качаев, Микро, Денис Апальков, Панков Сергей, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Сергей Лойко, Василий Гоголев, Игорь Бубин, Вадим874, Максим, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Степанов Юрий , Andrey Shkurin, Антон Петров, Тритон, Василий Коба, Яков Степанов, skyteam, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , Дмитрий-СХД, Дмитрий Лоханов, Мариус Хёпнер, Александр Кильчицкий, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Виталий, Александр Михайлов, Алан Шанаев, Kirill M, Виталий Ковтун, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов, Danilo, Алексей Коваль, Юрий ***, Владислав, Артем Барышников, Фёдор Кабанов, NSK spotter, Петр Акулин, Андрей Вечернин, Виктор Иванов (всего - 55)
- +
91369(0/0) 6124 views
Миль Ми-6/22 linksопубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-6
Бортовой: СССР-11294
s/n: 7683404В
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)
! Якутия (республика Саха) - прочее !
Якутия (республика Саха)


Михаил Кох (c)
1970

комментариев к фото: 7

поблагодарили: Даниил Кирин, Родион Кузнецов, Вячеслав Фирсов, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, piligrim51, Сергей Лойко, Сергей Аблогин, Василий Гоголев, Александр Шухов, Александр Красников, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Максим, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Сергей Петровский, Васильев Александр, Павел, Степанов Юрий , Андрей Багиров, Andrey Shkurin, Антон Петров, Тритон, Василий Коба, Яков Степанов, skyteam, Николай, Владимир Мороз, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , Дмитрий-СХД, Jozef Toth, Виктор Жиренков, Николай Баранник, Chris, Константин Напреенко, Мариус Хёпнер, Александр Кильчицкий, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Виталий, Алан Шанаев, Руслан , Kirill M, Виталий Ковтун, Владимир, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов, Павел Ванка, Danilo, Александр Шевченко, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, Владислав, Артем Барышников, Фёдор Кабанов, NSK spotter, Петр Акулин, Андрей Вечернин, Артём Хачатуров, Иван , Алёна Царькова, Валентин Козлов, Никита Бойко, Александр Шишов, Анастасия Юшкевич, Vlad, Alex_IKT, Константин Лосевский (всего - 84)
- +


Запись добавлена: 2011-02-07 20:38
Версия: 3 (от 2015-04-10 23:05)
показов: 280, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.