Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-6А СССР-21143 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-6А
Бортовой №: СССР-21143   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 6 февраля 1983 г.
в эксплуатации:
  с 18 апреля 1972 г.
до 6 февраля 1983 г. (10 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-6/22 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:РВПО ➦
заводской номер: 726105В
серийный номер:61-05

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска: февраль 1972 г. 
исключён из реестра:20 мая 1983 г. (Приказ МГА №027 - авария.) 

Комментарии
Авария - ошибка экипажа в условиях снежного вихря.

информация об известных а/п: информация об а/п:
06 февраля 1983 г. экипаж вертолета Ми-6 №21143 Нюрбинского ОАО в составе КВС Удод В.А., второго пилота Плеханова В.Н., штурмана Анциферова А.И., бортмеханика Дмитриева С.С., бортрадиста Грекина А.Д. должен был выполнить полет по маршруту Кысыл-Сыр – Сангар – Себян-Кюэль. При выполнении контрольного висения на аэродроме вылета, днем в простых метеоусловиях, в результате образования снежного вихря и локального тумана, экипаж потерял визуальный контакт с наземными ориентирами, допустил перемещение вертолета за боковую полосу безопасности. При перемещении вне видимости земли вертолет ударился правым колесом о землю, что привело к разрушению полуоси и отделению колеса. При резком сбросе общего шага вертолет опрокинулся на правый бок, получив при этом значительные повреждения. Из экипажа и пятерых служебных пассажиров незначительно пострадал только бортрадист, в результате падения на него непристегнутого бортмеханика.

Дата: 1983-02-06.
Место: а/п Кысыл-Сыр.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 5 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1972.04.18 Ми-6АСССР-21143 летал 
 1983.02.06 Ми-6АСССР-21143 авария (повреждён) Кысыл-Сыр

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 90197(0/12) 5748 views  
 Миль · Ми-6/22опубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-6А
Бортовой: СССР-21143
Зав.№: 726105В
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Нюрбинский ОАО 
Y GM AOPA | Якутская АССР
СССР (РСФСР)

Михаил Кох (c)
февраль 1983

Кызыл-Сыр, Якутия
комментариев к фото: 23

поблагодарили: Алексей Качаев, Микро, Денис Апальков, Георгий Снежко, MALCOLM , Сергей, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Василий Гоголев, Дмитрий Завьялов, Максим Александрович, Андрей, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Васильев Александр, Яков Степанов, Алексей Константинов, Дмитрий-СХД, Николай Баранник, Григорий Ш., Виталий, Руслан , Артём Панькив, Виталий Ковтун, sss, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий *** (всего - 30)
  •  5748
  •  35
  •  23
png

Михаил Кох

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-07 20:59
Версия: 4 (от 2016-11-16 12:15)
показов: 2359, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.