Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Самолёт вероятнее всего использовался в ВВС СССР, Точная история самолёта до 1985г неизвестна.
В октябре 1992 года был замечен в краткосрочном лизинге в Air Cargo Maldives.
С августа 2007 года борт встал на прикол по причине трещины по силовому элементу крыла. В 2008-м году борт выставлялся на продажу.
Техническая информация
код ADS-B hex:
142BDE
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1996.05.24
12599ч, 5503 циклов
2010.01.01
20177ч, 7537 циклов (ППР - 7578ч, 2034 циклов)
статистика по эксплуатации:
41 час. в месяц - средний налёт 3.5 рейсов в неделю 2.7 час. - средняя продолжительность рейса
Исключительно для реестра. Лучше ракурс выбрать не было возможности. Зачем его сюда приволокли - мне не ведомо.
комментариев к фото: 6
поблагодарили: Вячеслав Фирсов, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Вадим874, Иван Вукадинов, Васильев Александр, nav-nav, Алексей Константинов, Евгений Волков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Имян Фамильнов , Александр Лебедев, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владимир Замятин, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, MAILS, Андрей (всего - 29)
поблагодарили: MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, srsr78, Алексей Корсаков, USSR-85049, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, Владимир, Ivan Krpan, VLK spotter, Андрей Вечернин, Александр Шишов, Китановски Дмитрий
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-08 23:46 Версия: 6 (от 2017-11-17 18:37) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-11230 
4002
30
6
