Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Туполев Ту-104 СССР-42324 а/к СССР - МРП - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-104
Бортовой №: СССР-42324   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 СССР - МРП 
(
su
)

     → НПО Взлёт 
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с 1 марта 1957 г.
до 1977 г. (19 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-104/107/110 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №135 ➦
заводской номер: 6350201
серийный номер:02-01

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска:28 февраля 1957 г. 
исключён из реестра: 1977 г. 

Комментарии
Салон на 50 пассажиров.

На 1 декабря 1963г. - 3 КР.

С 1970г. совместное использование в НПО "Взлет" и МРП "Кратово" (Жуковский) (Кратовская ЛИБ). Борт был зарегистрирован за НПО "Взлет". Использовался для различных испытаний в сфере усовершенствования ракетных систем наведения.

С 1976г. (после угона МиГ-25) самолёт использовался для отработки аппаратуры "свой-чужой".
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.012916ч, 2407 циклов (ППР - 102ч, 71 циклов)
статистика по
эксплуатации:		36 час. в месяц - средний налёт
6.8 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1957.03.01 Ту-104СССР-Л5418 летал 200 АОРС
 1959.05.13 Ту-104СССР-42324 летал 200 АОРС
 1959.10.13 Ту-104СССР-42324
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
       → Ташкентское АП 
— с 1963.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
       → Ташкентский ОАО 
 летал 203 АОРС
 1963.02.27 Ту-104СССР-42324
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Грузинское ТУ ГВФ 
       → 112-й АТО (Тбилиси) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Грузинское ТУ ГВФ 
       → 112-й АО (Тбилиси) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Грузинское УГА 
       → 112-й АО (Тбилиси) 
— с 1964.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Грузинское УГА 
       → Тбилисский ОАО 
 летал 
 1970.02.13 Ту-104СССР-42324 летал 
 1977 Ту-104СССР-42324
  СССР - МРП 
(
su
)

     → НПО Взлёт 
 порезан/уничтожен Жуковский? Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 222570(0/10) 2799 views  
 Туполев · Ту-104/107/110опубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ту-104
Бортовой: СССР-42324
Зав.№: 6350201
Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Грузинское ТУ ГВФ 
       → 112-й АТО (Тбилиси) 
СССР (РСФСР)

Андрей Хомич (c)
1964

Год приблизительно.

Фотография из архива Самарина В.А. Выложено с разрешения.
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Антон Удинский, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, авиафил, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Александр Дошин, Дмитрий SherHunter, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Павел Колесников, TAM, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Олег Гаврюшенко, Максим Гришин, MAILS, ///, Андрей (всего - 37)
  •  2799
  •  39
  •  2
png

Андрей Хомич

Комментарии к карточке:
-
0
+
Август (фото) | 2023-11-20 19:57 | #

Он точно живой?

-
0
+
Август | 2023-11-20 19:57

Он точно живой?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-16 23:38
Версия: 8 (от 2023-12-18 13:54)
показов: 5016, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.