Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до январь 2014 г. |
в эксплуатации: | с 17 ноября 1971 г. до январь 2014 г. (42 года 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-12 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 01348003 |
серийный номер: | 80-03 |
первый полет: | 1971 г. |
дата выпуска: | 23 октября 1971 г. |
Код | 30519 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-12Б |
Реестровый номер | RA-11115 |
Заводской номер | 1348003 |
Номер св-ва о регистрации | 9247 |
Дата выдачи действующего св-ва | 20.09.2005 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:27 |
Код | 8365 |
Реестровый номер | RA-11115 |
Тип, модификация ВС | Ан-12Б |
Номер СЛГ | 2082101556 |
Срок действия СЛГ | 15.03.2010 |
Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:12 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2 |
скорость, км/ч: | 670 (кр.), 777 (макс.) |
MTOW: | 61000 кг |
СУ: | 4 × ТРДД АИ-20М |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 41500 часов 16000 посадок 38 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 55000 часов 18000 посадок 55 лет (97%) |
код ADS-B hex: | 142B6B |
дата учёта | наработка |
1996.09.30 | 33674ч, 13476 циклов |
2010.01.01 | 40895ч, 15388 циклов (ППР - 7221ч, 1912 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 97 час. в месяц - средний налёт 8.4 рейсов в неделю 2.7 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1971.11.17 | СССР-11115 | летал | |||
1993 | RA-11115 | летал | |||
2000.11.16 | RA-11115 | на хранении | |||
2000.12.06 | RA-11115 | лизинг | ДОНАВИА | ||
2002.02.20 | RA-11115 | на хранении | ДОНАВИА | ||
2002.11.29 | RA-11115 | лизинг | ДОНАВИА | ||
2003.08.05 | RA-11115 | на хранении | |||
2005.09.21 | RA-11115 | на хранении | |||
2005.11.01 | RA-11115 | летал | |||
2012.03 | RA-11115 | на хранении | а/д Чкаловский | ||
2014.01 | RA-11115 | порезан/уничтожен | а/д Чкаловский |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|