











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1947 г. |
| в эксплуатации: | с 31 марта 1941 г. до 1947 г. (5 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 0249 |
| первый полет: | 1941 г. |
| дата выпуска: | 18 марта 1941 г. |
Полученный от промышленности П-256 (заводской №0249) с мотором М-11 (№1620536) зачислить в самолётно-моторный парк учебных эскадрилий (г. Канск) Енисейской авиагруппы с 5 апреля 1941г. Основание: Донесение учебной эскадрильи №5947 от 16 мая 1941г. На июнь 1942г. - 84-я Учебная АЭ Енисейской авиагруппы ГВФ (находился в ремонте). |
|
28 октября 1941г. - особое происшествие, приведшее к аварии самолёта У-2 П-256 (мотор М-11 №1617385). Штормовым ветром самолёт сорвало с якорной стоянки, несколько раз перевернув. Поломаны две плоскости и стабилизатор. Недостаточно надёжное крепление самолётов на стоянках тросами. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |


