Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-104Б СССР-42502 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-104Б
Бортовой №: СССР-42502   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до сентябрь 1981 г.
в эксплуатации:
  с 13 ноября 1960 г.
до сентябрь 1981 г. (20 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-104/107/110 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КАЗ №22 ➦
заводской номер: 021805
серийный номер:18-05

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: 1960 г. 
исключён из реестра:16 ноября 1979 г. (Приказ МГА №162 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Салон на 100 мест, в ходе эксплуатации салон переоборудован до 115 мест.

По данным из отчёта Украинского УГА за 1979г., самолёт был списан 12 сентября 1979г. по Приказу МГА №38 от 23 марта 1979г. с наработкой (ППР ?) 2000 часов.

После списания самолёт был передан в Жуковский, где он использовался в качестве пожарного тренажёра.

Сожжён во время учений в сентябре 1981г. Видео
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.013835ч, 1109 циклов (ППР - 1618ч, 175 циклов)
статистика по
эксплуатации:
109 час. в месяц - средний налёт
7.3 рейсов в неделю
3.5 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.11.13 Ту-104БСССР-42502
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
       → Ташкентское АП 
— с 1963.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
       → Ташкентский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
       → Ташкентский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Узбекское УГА 
       → Ташкентский ОАО 
 летал 203 АОРС
 1965.03.02 Ту-104БСССР-42502 летал 211 ЛО
 1973.01.19 Ту-104БСССР-42502 летал 90 ЛО
 1979.09 Ту-104БСССР-42502 на хранении Жуковский
 1981.09 Ту-104БСССР-42502 порезан/уничтожен 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 284764(0/0) 1291 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Як-40
Бортовой: СССР-87615
Зав.№: 9131618
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Одесский ОАО 

Автор фото - Петр Падалко. Публикуется с его любезного разрешения.
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Даниил Кирин, Александр Бельтюков, Егор Бурков, Сергей, Кирилл Тарасов, srsr78, Вадим874, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Сергей_В, nav-nav, Олег Подкладов, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Браниш Евгений, Андрей Цымбал, Ляпучка, Вячеслав Грушников, Иван Зубов, Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Александр Соколинский, Старик из бани, Иннокентий Григорьев - AviMedia, Алексей Дергачев, Москвитин Михаил, Артур Овчинников, Максим Литвинко, X, Юрий Пешик (всего - 31)
 № 284855(0/0) 1436 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Як-40
Бортовой: СССР-87726
Зав.№: 9940109
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Одесский ОАО 

Автор фото - Петр Падалко. Публикуется с его любезного разрешения.
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Даниил Кирин, Александр Бельтюков, Сергей, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Браниш Евгений, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Иван Зубов, Дмитрий Китановски , Евгений_Вереин, Москвитин Михаил, X, Юрий Пешик

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-27 17:17
Версия: 11 (от 2021-05-11 16:30)
показов: 4171, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.