Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
30 апреля 1957 г. (Приказ Западно-Сибирского ТУ №89 - отработка ресурса)
Комментарии
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №96 от 18 мая 1954г.:
... В связи с окончанием зимней навигации и невозможностью использования в летний период сухопутные самолёты в 49-й АЭ:
Прибывший в Салехард самолёт 49-й АЭ По-2Л №527 передать в 50-ю АЭ ...
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №158 от 24 августа 1954г.:
... В связи с выработкой ресурса и уходом в ремонт самолёта По-2 №527, закрепить за пилотом 50-й АЭ лейтенантом ГА Важениным самолёт По-2Л №498 и №677. Основание: рапорт командира 50-й АЭ ...
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №177 от 8 октября 1954г.:
... В связи с выработкой ресурса моторов на самолётах По-2Л №498 и №598, закрепить за пилотом Авраменко самолёт По-2Л №527...
На 5 ноября 1955г. вес конструкции - 780 кг.
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №32 от 5 марта 1956г.:
... 6. Закрепить самолёты 49-й АЭ за экипажами:
... 4. Самолёт По-2Л №527 пилот Важенин; ...
... 6. Самолёт №-527 и 127 пилот Зверев; ...
На 1 января 1957г. - 5 ремонтов, остаток ресурса 310 часов.
информация об известных а/п:информация об а/п:
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №138 от 8 июня 1955г.:
... 15 мая 1955г., начальник а/п Салехард и командир 49-й АЭ не приняли своевременных мер к перегонке самолёта с ледового аэродрома на сухопутный, не приняли срочных мер по спасению самолёта, когда начал разрушаться лёд, вследствие чего По-2Л №527 был поломан льдом. ...
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-04-02 18:52 Версия: 9 (от 2023-12-02 13:57) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
