Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
22 апреля 1957 г. (Приказ Западно-Сибирского ТУ №79 - отработка ресурса)
Комментарии
Из приказа №48 по Тюменскому авиаотряду №04 от 18 ноября 1946г., Тюмень:
В целях лучшей эксплуатации лётно-техническим составом самолётов и моторов, надлежащей ответственностью закрепляю самолёты:
По-2Л №11363 - Изместьев, Павлюк, Градов; ...
Из приказа №4 по Тюменскому авиаотряду №04 от 4 января 1947г., Тюмень:
Во избежание обезлички технического обслуживания и эксплуатации самолётно-моторного парка, а также в целях систематического изучения и постоянного знания особенностей обслуживаемой и эксплуатируемой материальной части самолётов и моторов, приказываю:
1. Произвести следующее распределение и закрепление самолётов за отдельными экипажами:
1. По-2Л Х-598 - пилот 2-го класса Нигреев Н.М., авиатехник без класса Байдуков, авиамеханик Шаров; ...
Из приказа №? по Тюменскому авиаотряду №04 от июня 1947г.:
...7. Закрепить самолёты за лётным и техническим составом:
... 2. По-2 Л-598 пилот Худобин, техник Садовников; ...
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №37 от 15 февраля 1954г., г. Тюмень: "О закреплении самолёта за экипажем"
1. За пилотами 50-й АЭ лейтенантом гр. ав. Ивановым Л.И., лейтенантом гр. ав. Лошкарёвым Г.П., закончившим программу ввода в строй и допущенным к самостоятельным полётам на самолёте По-2, закрепить самолёт По-2Л №-598...
Основание: ходатайство командира 50-й АЭ...
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №177 от 8 октября 1954г.:
... В связи с выработкой ресурса моторов на самолётах По-2Л №498 и №598, закрепить за пилотом Авраменко самолёт По-2Л №527. ...
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №56 от 3 марта 1955г.:
... 2. Самолёт По-2Л №598 закрепить за пилотами 4-го класса Курашовым и Бурловым. ...
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №126 от 24 мая 1955г.:
... 2. Самолёт По-2Л №598 закрепить за пилотом 4-го класса 50-й АЭ Бурловым. ...
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №235 от 9 ноября 1955г.:
... 5. Самолёт По-2Л №598 закрепить за пилотом 50-й АЭ Волковым А.И. ...
На 21 марта 1956г. вес конструкции - 780 кг.
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №64 от 12 апреля 1956г.:
На период весенне-летней навигации 1956 года, для выполнения транспортно-связных и санитарных полётов и полётов по спецприменениям, закрепить самолёты за пилотами 50-й авиаэскадрильи в следующем составе звеньев и экипажей:
… 2-е звено транспортное. Командир звена Базовкин.
…Резервные самолёты: По-2Л №1664 ...
На 1 января 1957г. - 7 ремонтов, остаток ресурса 567 часов.
информация об известных а/п:информация об а/п:
9 декабря 1946г. - вынужденная посадка самолёта По-2 №Х-598 в 800 метрах от д. Южаковка (Ярковский район, Тюменская обл.) Пилот 2-го класса Нигреев Н.М.
Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №74 от 6 апреля 1954г.:
…2. 30 марта 1954г. самолёт По-2Л А-598 под управлением зам. командира 50-й АЭ по лётной службе, пилота 3 класса лейтенанта гр. ав. Кириллова, вылетел в рейс по маршруту Берёзово – Маден-Курт – Берёзово. После того, как взял курс на пункт назначения, пилот почувствовал перебои в работе мотора. Пилот решил возвратиться в пункт вылета. После посадки самолёта в Берёзовском порту, обнаружились замкнутые свечи нагаром и большие зазоры на прерыватели. ...
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-04-03 07:47 Версия: 13 (от 2023-12-03 11:33) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
