Карточка борта "Turbo Shark"
Сухой Су-26М Бортовой №: N26MX | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2016 г. (9 лет 11 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1990 г. (35 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Сухой | | базовый тип: | Су-26/29/31 (реестр ➦) | | категория: | учебные | | завод-изготовитель: | ➦ | | заводской номер: | 51-02 | | серийный номер: | 51-02 |
| первый полет: | 1990 г. (35 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1990 г. (35 лет 11 месяцев) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1990 | Су-26М | N26MX | | летал | | | 2016 | Су-26М | N26MX "Turbo Shark" | | летал | Ремоторизирован. |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Аэропорт Missouri.
KJNL.Турбовинтовой Су-26. Владелец и строитель Раймонд Ветч. Самолет продается. Фото Philipp Steinbach. Выложено с разрешения. Для реестра. поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Вячеслав Грушников, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Sneeke, Вениамин Игнатьвич
|
|
| Аэропорт Missouri.
KJNL.Турбовинтовой Су-26. Владелец и строитель Раймонд Ветч. Самолет продается. Фото Philipp Steinbach. Выложено с разрешения. Для реестра.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Вадим874, Андрей, nav-nav, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Вячеслав Грушников, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Sneeke, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-09 18:59 Версия: 2 (от 2023-06-09 19:00) показов: 567, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|