Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с июля 2019 г. (5 лет 3 месяца) |
в эксплуатации: | с 1987 г. (37 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-26 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | РВПО ➦ |
заводской номер: | 34001212120 |
серийный номер: | 11-01 ? |
первый полет: | 1987 г. (37 лет 9 месяцев) |
дата выпуска: | 30 мая 1987 г. (37 лет 4 месяца) |
Код | 29514 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-26Т |
Реестровый номер | RA-06260 |
Заводской номер | 34001212120 |
Номер св-ва о регистрации | 6509 |
Дата выдачи действующего св-ва | 07.02.2019 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:26 |
Код | 4496 |
Реестровый номер | RA-06260 |
Тип, модификация ВС | Ми-26Т |
Номер СЛГ | 2072210152 |
Срок действия СЛГ | 26.11.2021 |
Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-12-25 07:26:10 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 40.02 × 7.61 × 8.15 м, м2 |
скорость, км/ч: | 265 (кр.), 295 (макс.) |
высота полёта, м: | 1800 (кр.), 4600 (макс.) |
MTOW: | 56000 кг |
СУ: | 2 × ТВД Д-136, ВСУ: 1 × ТА-8В |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 2187 часов 23 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 3600 часов 25 лет (150%) |
код ADS-B hex: | расчётный 141874 |
дата учёта | наработка |
2010.01.01 | 1367ч, 2227 циклов |
статистика по эксплуатации: | 5 час. в месяц - средний налёт 1.9 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987 | 69 | летал | Кинель-Черкассы | ||
2009.08.20 | RA-06260 | летал | |||
2019.07 | RA-06260 / UNO-868 | лизинг | Скол |
Расхождение в бортовом: UNO-868 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: UNO-868 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|