• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-26Т RA-06041 а/к Skytech Helicopters - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-26Т
Бортовой №:  RA-06041   
статус:на хранении
крайний оператор: Skytech Helicopters
до 11 августа 2003 г.
в эксплуатации:
  с 5 января 1991 г.
до 11 августа 2003 г. (12 лет 7 месяцев)

КБ:Миль 
тип:Ми-26 (реестр)
назначение ВС:многоцелевое
завод-изготовитель:Роствертол
заводской номер: 34001212431
серийный номер:21-01

первый полет: 1990 г. (30 лет 5 месяцев) 
дата выпуска:28 ноября 1990 г. (29 лет 6 месяцев) 

Комментарии
C 24.11.1999 собственник - Quindam Limited.
С 28.07.2003 собственник - Skytech.
В 2001-2008 годах на хранении в Charleroi. Планировалась перевозка в Ростов для конвертации в прототип Ми-26Т2.
В 2009 году выставлен на продажу.
https://www.flickr.com/photos/fototbr/sets/72157608432108511/

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:40.02 × 7.61 × 8.15 м, м2
скорость, км/ч:265 (кр.), 295 (макс.)
высота полёта, м:1800 (кр.), 4600 (макс.)
MTOW:56000 кг
СУ:2 × ТВД Д-136, ВСУ: 1 × ТА-8В

код ADS-B hex: расчётный 141799

Информация о наработке
дата учётанаработка
2007.01.01686ч, 683 циклов
статистика по
эксплуатации:
6 час. в месяц - средний налёт
1.3 рейсов в неделю
1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1991.01.05 Ми-26ТСССР-06041 летал 
 1993 Ми-26ТRA-06041 летал UN-161
 1998.02 Ми-26ТRA-06041 лизинг от Quindam Limited
 2000.10 Ми-26ТRA-06041 на хранении в Брюсселе
 2003.08.11 Ми-26ТRA-06041 на хранении в Брюсселе

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №35019(0/3) 2789 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
+ №25437
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06032
s/n: 34001212422
Skytech Helicopters 
(
be
)
Y GM AOPA | Брюссельский столичный регион


Stroes (c)
1 апреля 2006

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Даниил Кирин, Airhitcher, Сергей Чайковский, Артём Климов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Владимир, Виталий Рогачев, Ми-26
Расхождение в эксплуатанте 1: КомиАвиа (Сыктывкарское АП)
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 №79127(0/2) 1832 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06041
s/n: 34001212431
Skytech Helicopters 
(
be
)
Y GM AOPA | Западная Фландрия


Chris (c)
19 апреля 1995


поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Airhitcher, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Роман Мухортов, горбатый111, bender, Константин Напреенко, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Виталий, VEAN, Kirill M, Владимир, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов (всего - 25)
Расхождение в эксплуатанте 1: КомиАвиа (Сыктывкарское АП)
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 №79126(0/0) 1357 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06041
s/n: 34001212431
Skytech Helicopters 
(
be
)
Y GM AOPA | Западная Фландрия


Chris (c)
18 апреля 1995


поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Коржик, Airhitcher, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Николай Шишкин, Артём Климов, Роман Мухортов, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Виталий, VEAN, Александр Медведев, Kirill M, Владимир, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, AlexI, Олег Кондор (всего - 27)


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2011-07-17 21:01
Версия: 8 (от 2014-08-31 23:49)
показов: 1104, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.