Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-23УБ Бортовой №: 20+62 | статус: | памятник
| | музей: | Flugplatzmuseum Cottbus➦ | | крайний оператор: | до 21 октября 1993 г. | | в эксплуатации: | с 27 апреля 1979 г. до 21 октября 1993 г. (14 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Микоян-Гуревич | | базовый тип: | МиГ-23/27 (реестр ➦) | | категория: | учебно-боевые | | завод-изготовитель: | ИАЗ ➦ | | заводской номер: | А1037901 | | серийный номер: | 030-хх |
| первый полет: | 1979 г. (46 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1979 г. (46 лет 11 месяцев) |
| | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1979.04.27 | МиГ-23УБ | 104 | | летал | | | 1990.10.03 | МиГ-23УБ | 20+62 | | летал | | | 1990.12.04 | МиГ-23УБ | 20+62 | | на хранении | Последний полёт, перегон в Лааге. | | 1991 | МиГ-23УБ | 20+62 | | на хранении | Luftwaffen Museum, Gatow, Berlin | | 1993.10.21 | МиГ-23УБ | 20+62 | | на хранении | Flugplatzmuseum, Cottbus |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| ex NVA-LSK 104 поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Васильев Александр, Александр Данилин, Виталий, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Владимир К., Илья Савиных, Alex_IKT
|
|
| поблагодарили: Сергей, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Андрей Егоров, Виталий, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Роман Трегубов, Fencer, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN, Алексей Карпулёв
|
|
| поблагодарили: Вадим874, Антон Петров, Виталий, Юрий ***, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-07-21 22:35 Версия: 4 (от 2025-08-22 23:09) показов: 780, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|