Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-21бис (21-93) Бортовой №: 20-16 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до 2016 г. | | в эксплуатации: | с 1972 г.
до 2016 г. (44 года) |
| первый полет: | 1972 г. (53 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 29 сентября 1972 г. (53 года 2 месяца) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1972 | МиГ-21бис (тип-75) | 61 | | летал | 27-й ГвИАП, 18-й ГвИАП, 308-й ИАП, 709-й УАП | | 1990 | МиГ-21бис (21-93) | 20-16 | | летал | Год предположительный. | | 2016 | МиГ-21бис (21-93) | 20-16 | | на хранении | ОАО 'АПЗ', г. Арзамас |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Максим Александрович, Андрей, Николай Смирнов, Сер51рег, Евгений Волков, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Китановски Дмитрий, Sneeke, Андрей, Старик из бани (всего - 24)
|
|
|
Установлен у проходной ОАО "АПЗ" в городе Арзамасе Нижегородской области. На борту нанесены цифры, указывающие год установки истребителе в качестве памятника.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Андрей Егоров, Александр Данилин, Василий Лисунов, Виталий, Тарас Бажанский, Andy, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир Буданов, Михаил, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Китановски Дмитрий, Vlad, Евгений_Вереин, Владислав Белов (всего - 28)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-10-03 23:27
Версия: 3 (от 2023-10-04 17:09)
показов: 629, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1813
25
1
