Карточка бортаАнтонов Ан-12Б Бортовой №: 12165 | статус: | порезан/уничтожен
| | крайний оператор: | до 2011 г. | | в эксплуатации: | с 1963 г. до 2011 г. (48 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-12 (реестр ➦) | | категория: | грузовые | | завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ | | заводской номер: | 3341701 | | серийный номер: | 17-01 |
| первый полет: | 1963 г. | | дата выпуска: | 1963 г. |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1963 | Ан-12Б | ? | | летал | | | 1980.03.28 | Ан-12Б | СССР-12165 | | летал | | | 1991 | Ан-12Б | 12165 | | на хранении | в Фергане | | 2011 | Ан-12Б | 12165 | | порезан/уничтожен | в Фергане |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| 194-й Гвардейский Брянский Краснознамённый военно-транспортный авиаполк имени Гастелло (в/ч 15474) передислоцирован в Фергану в июне 1960 года, одновременно со 105-й Гвардейской воздушно-десантной Венской Краснознамённой дивизией(в составе составе 3-х Гвардейских парашютно-десантных полков, дислоцированных: 111-й Ош, 345-й Фергана, 351-й Чирчик)
комментариев к фото: 2 поблагодарили: Шаньгин Роман, Васильев Александр, skyteam, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Виталий Ковтун, Андрей Цымбал, Ирина, Старик из бани
|
|
| «...В Долине Солнца,
где Фергана..» поблагодарили: Шаньгин Роман, Васильев Александр, Евгений Юнин, Андрей Цымбал, Старик из бани
|
|
| «Первый самолёт 17-й серии...Лёгкий в управлении(со слов ПКК)...» поблагодарили: Шаньгин Роман, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Андрей Цымбал
|
|
| «...Связной,самолёт на стояночном, давле- ние в левой системе есть,запуск с 1-го,от винтов...» поблагодарили: Васильев Александр, Евгений Юнин, Андрей Цымбал
|
|
| «…Штурману в процессе руления вести наблюде-ние в передней полу-сфере и докладывать командиру экипажа о всех замеченных препятствиях…»
P.S.поглумились над машиной... поблагодарили: Шаньгин Роман, Васильев Александр, Евгений Юнин, Андрей Цымбал, Старик из бани
|
|
| «…Воздушному стрелку во время всего полёта следить за воздушной обстановкой в задней полусфере и доклады-вать командиру о каждом замеченном самолёте…
При возникновении особых случаев произвести прицелива-ние по атакующей цели…» поблагодарили: Максим Максимов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Андрей Цымбал
|
|
| «…Командиру занять своё рабочее место…проверить отсутствие трещин,расслоения и чистоту остекления, лёгкость открытия и закрытия боковой форточки…ПКК встать у самолёта для контроля правильности отклоне- ния органов управле-ния самолётом...» поблагодарили: Васильев Александр, Евгений Тересин, Евгений Юнин, Андрей Цымбал
|
|
| «…Бортовому технику по АДО снять заглушки с приёмников статического и полного
давления,проверить состояние приёмников…Воздушному радисту при запуске
следить за токами,потребляемыми стартер-генераторами…»
поблагодарили: Шаньгин Роман, Васильев Александр, Евгений Юнин, Андрей Цымбал, Ирина
|
|
| «…Старшему бортовому технику,после докладов связного и членов экипажа о готовности запуску,по команде командира экипажа произвести запуск ТГ-16…» поблагодарили: Алексей Филатов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Евгений Юнин, Андрей Цымбал
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 4 (от 2014-12-16 00:09) показов: 3416, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|